林肯領(lǐng)航員在復(fù)雜路況下的測試表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它搭載了 3.5T V6 雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率 415 馬力，峰值扭矩 670 牛米，動力強(qiáng)勁。配合 10 速自動變速器，換擋流暢精準(zhǔn)，能迅速響應(yīng)各種路況需求。

帶道路預(yù)判功能的 CCD 自適應(yīng)懸架是一大亮點(diǎn)。利用前置攝像頭預(yù)判前方路況，預(yù)先調(diào)節(jié)懸架軟硬程度，讓車輛在復(fù)雜路況下也能保持平穩(wěn)舒適。

還配備了 eLSD 電子防滑差速器，在濕滑或積雪等復(fù)雜路況下，能通過對驅(qū)動輪扭矩的調(diào)節(jié)，防止輪胎打滑，確保始終有充足的扭矩輸出，保證良好操控和駕駛安全。

有 6 種駕駛模式可供選擇，通過中央控制臺上的旋鈕，能靈活調(diào)整發(fā)動機(jī)動力輸出、變速箱換擋邏輯、轉(zhuǎn)向手感、避震器阻尼、電子穩(wěn)定性和駕駛信息呈現(xiàn)等，輕松應(yīng)對不同復(fù)雜路況。

非承載式車身結(jié)構(gòu)結(jié)合輕量化高密度鋁質(zhì)車身，在降低整車重量的同時(shí)提升了車身剛性和操控靈活度，讓燃油經(jīng)濟(jì)性、安全性與操控性都更出色。

總之，林肯領(lǐng)航員憑借強(qiáng)大的動力系統(tǒng)、先進(jìn)的懸架和差速器技術(shù)、豐富的駕駛模式以及優(yōu)質(zhì)的車身結(jié)構(gòu)，在復(fù)雜路況下展現(xiàn)出卓越的性能和穩(wěn)定性，能為駕駛者帶來自信從容的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）