福特林肯領航員發(fā)布召回公告主要是因為以下幾個原因：

一是 2014 年 1 月 16 日至 2017 年 6 月 30 日期間生產的部分車輛，在車輛行駛時可能會面臨車輛內部起火的風險。問題源于車輛前鼓風機電機處，位于副駕駛乘客手套箱前方。用戶可能會遇到風扇不工作、通風口冒煙等情況。召回后，如果之前遇到過鼓風機電機問題，經銷商將用新型鼓風機電機整個替換；如果之前沒出現(xiàn)過狀況，經銷商將用新設計的部件替換原有鼓風機電機組件。

二是 2020 年 11 月 18 日至 2021 年 8 月 31 日期間生產的部分 2021 年款車輛，因蓄電池接線盒中印刷電路板過孔未被充分覆蓋，在污染物和水作用下會造成電路板腐蝕，導致短路過熱，有起火風險。解決方案是為召回車輛免費檢查蓄電池接線盒是否有熔化跡象，有則免費更換，同時安裝帶有跳線的繼電器盒。在完成召回維修前，受影響的車輛應停放在空曠處。不具備條件用戶應聯(lián)系經銷商，其可安排上門服務幫助斷開車輛的負極電池電纜并固定。

三是 2015 年 8 月 3 日至 2017 年 1 月 31 日期間生產的部分車輛，制動主缸在裝配時混入雜質，密封件卷曲影響密封性能，前輪回路制動液可能泄漏到制動助力器，造成前輪制動性能降低，剎車距離延長，增加碰撞風險。解決辦法是免費為召回車輛更換改進后的制動主缸，若有滲漏跡象則更換制動助力器。

四是 2020 年 2 月 27 日至 2020 年 3 月 15 日生產的部分車輛，由于供應商制造原因，第二排左側座椅的頭枕支架在焊接過程中可能沒有充分焊接到座椅靠背框架上，會降低頭枕強度，在車輛碰撞中可能無法充分約束乘員，增加乘員受傷的風險。召回后會為車輛檢查第二排左側座椅頭枕支架焊接情況，發(fā)現(xiàn)焊接不充分將免費更換座椅框架。

福特汽車（中國）有限公司會以掛號信等方式通知相關車主召回事宜，林肯品牌授權經銷商也會主動聯(lián)系相關用戶，安排免費召回排查和更換事宜。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）