二手車市場一季度的短暫復蘇已經(jīng)結(jié)束，清明假期過后，整個二手車市場的交易量幾乎停滯不前。新車市場價格戰(zhàn)導致二手車市場的庫存利潤幾乎消失殆盡，超過30天庫齡的常規(guī)車型基本上都無法盈利，只能面臨虧損。以往五一假期之后是傳統(tǒng)旺季，但現(xiàn)在二手車估值報價有效期從“七天有效”縮短到“三天有效”。最近由于交易情況慘淡，報價有效期甚至變成了“出門就變動”的狀態(tài)。 二季度整體保值率再次急劇下跌，在新車價格下探和市場低迷的壓力下，二手車采購價格也只能謹慎選擇。目前市場上幾乎沒有熱門車型可以吸引多位汽車商家競價成交，并且賣家也不再自信地等待高價售出自己的愛車。他們會盡快拋售，因為未來幾天內(nèi)可能又要面對更大幅度的降價。

　　汽車保值率是衡量一款車性價比的重要因素，是指某款車型在使用一段時期后，將其售出的交易價格與廠商指導價的比值。汽車保值率受多重因素影響，如產(chǎn)品（質(zhì)量/設計/配置/性能等）、品牌（影響力、口碑等）、新車市場（價格/銷量/市占率/更新?lián)Q代等）、二手車市場（市場策略/供需關(guān)系等）、季節(jié)、區(qū)域等，是汽車綜合價值的體現(xiàn)。

　　如今，隨著國內(nèi)汽車市場的發(fā)展，汽車消費者二次購車的占比也越來越高。消費者愈發(fā)看中愛車的保值率，通過保值率預估車輛未來的使用成本。汽車保值率不但是用戶購車的重要參考因素，也成為汽車廠商進行品牌管理和用戶全生命周期價值管理的重要監(jiān)控指標，更是打通新車二手貨實現(xiàn)用戶全周期使用成本管理運營關(guān)鍵要素。

　　《2024年二季度中國汽

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）