林肯領航員的底盤展示情況相當出色。

它采用適時四驅，帶有多片離合器，前懸掛為雙叉臂式獨立懸掛，后懸掛為多連桿式獨立懸掛。這種懸掛組合保證了車輛行駛的穩(wěn)定性和操控性，能有效減少顛簸和晃動，改善加速和制動時的平順性、舒適性，確保直線行駛穩(wěn)定，增強車輛控制性能，減少轉向不足的情況。

領航員還配備了具有道路預判功能的 CCD 自適應懸掛系統(tǒng)，面對坑洼路段也能輕松應對，大大提升了底盤的可靠性和耐用性。底盤調(diào)校軟硬適中，既注重舒適性，濾震表現(xiàn)出色，又有不錯的支撐性，駕駛起來不會有開船般的搖晃感。

底盤還帶有空氣懸掛，能通過旋鈕調(diào)整到四驅模式，底盤會升高 10cm，在坑洼路面行駛更穩(wěn)定。依靠 12 個傳感器每秒掃描道路 500 次，根據(jù)行駛狀態(tài)迅速設置減震器阻尼。在起步加速時表現(xiàn)好，公路行駛中擋位升至 5 擋或 6 擋時優(yōu)勢明顯，彎道中側傾現(xiàn)象不明顯。

總之，林肯領航員的底盤在結構設計、懸掛配置和調(diào)校方面都很用心，結實程度值得信賴，但底盤狀況也和日常使用、保養(yǎng)有關，合理使用和定期保養(yǎng)能讓底盤保持良好狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）