林肯領航員的換代情況如下：

第一代林肯領航員誕生于 1997 年，與福特征服者共享平臺，內飾豪華，配置齊全，能乘坐 8 人，有一定裝載和牽引能力，牽引能力達 3500 公斤，四驅系統(tǒng)模式多樣，還有自動空調、自動大燈等高級舒適性配置。1999 年款換裝 5.4L V8 DOHC 自然吸氣發(fā)動機，百公里加速時間縮短，牽引能力提升。

2003 年推出第二代，外觀重新設計，有全新更大樣式的瀑布式前中網，內飾布局不同，配置更高檔，增加了電動伸縮腳踏板、電動后行李箱門等。底盤重新設計，使用新的轉向系統(tǒng)和獨立懸架，但整車重量增加影響了牽引能力。

2006 年第三代在芝加哥亮相，有獨特的巨大鍍鉻前中網，類似 1963 年林肯大陸車型的格柵狀前中網，霧燈集成在中網下方，發(fā)動機罩拱形結實。內飾采用大量矩形設計，實木裝飾精美，基于福特 T1 平臺開發(fā)，車身剛性和駕駛穩(wěn)定性更好，采用全新后五連桿獨立懸架，牽引能力提升，動力采用 5.4L V8 SOHC 自然吸氣發(fā)動機。

2017 年推出第四代，造型更前衛(wèi)，換裝全新發(fā)動機后燃油經濟性提高，2021 年經歷中期改款。

如今，全新的第五代林肯領航員即將正式發(fā)布。新車前臉調整較大，采用更細長的大燈組，預計仍搭載福特 3.5T V6 發(fā)動機，匹配 10 速自動變速箱。外觀部分有顯而易見的改變，前臉采用全新的分體式進氣格柵，LOGO 兩側是貫穿式的 LED 燈條，點陣式中網設計科技感爆棚。內飾比以往更奢華，配備 48 寸環(huán)抱式顯示屏+獨立觸摸屏，配置明顯提高。動力依舊搭載 3.5T V6 發(fā)動機，最大馬力 440 匹，峰值扭矩 691 牛米，匹配 10 速手自一體變速箱，并配備自適應懸架和全時四驅系統(tǒng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）