林肯領航員左前半軸油封滲油問題需要重視。

半軸油封滲油一般是密封不嚴導致的。原因可能有這些：

驅動橋減速器內加油過多，油面超過正常高度；

通氣孔堵塞，行駛時油溫升高壓力上升，油被擠出，造成油封損壞；

油封變質老化，失去密封作用；

油封安裝不正確；

油封和半軸套管安裝過松；

半軸油封質量不佳，尺寸不符；

半軸軸頸磨損，尺寸變化；

輪轂軸承松動，減速器軸承松曠，半軸上下抖動。

如果發(fā)現(xiàn)林肯領航員左前半軸油封滲油，要及時處理。因為油封滲油會使驅動橋內潤滑油量減少，影響正常潤滑，加劇機件磨損，可能導致早期損壞。潤滑油還可能流入輪邊減速器內，使油位升高沖壞油封，流到制動鼓內引起制動不暢，危及行車安全。

針對不同的原因，有對應的解決辦法。比如驅動器減速機內機油太多溢出，要放出多余機油，保持油平面標準高度；通氣孔堵塞就清理通氣孔；油封老化損壞要更換新油封；油封安裝錯誤要重新正確安裝；油封質量差就更換高質量、符合車輛規(guī)格的油封；傳動軸軸頸損壞要去專業(yè)維修機構更換；輪轂軸承部件松脫、間隙過大要去 4S 店檢查維修。

總之，要定期檢查林肯領航員的半軸油封狀況，確保其正常工作，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）