2022 年的林肯領(lǐng)航員還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

外觀方面：

它一直以豪華大氣為主，2022 款車型整體輪廓不變，但前臉細(xì)節(jié)有調(diào)整，中網(wǎng)尺寸擴(kuò)張，內(nèi)部結(jié)構(gòu)變化，采用更多圓形元素，大燈細(xì)節(jié)也更精簡(jiǎn)干練，看上去更加硬朗，檔次感更強(qiáng)，也更符合主流審美。車身側(cè)面造型沒大改動(dòng)，平直腰線和大面積側(cè)窗保留，還提供新輪轂造型。車尾的貫穿式尾燈造型和內(nèi)部結(jié)構(gòu)調(diào)整，更顯年輕化。

內(nèi)飾方面：

基本不變，采用家族化內(nèi)飾布局，辨識(shí)度高。細(xì)節(jié)上，中控屏更精致，屏占比擴(kuò)大，車機(jī)系統(tǒng)升級(jí)。各種實(shí)用功能齊全，像 360 度全景影像、全速自適應(yīng)巡航、駕駛模式切換、方向盤換擋、HUD 抬頭數(shù)字顯示、手機(jī)前排無線充電等，真皮座椅功能豐富，還有后排獨(dú)立空調(diào)、后座出風(fēng)口、溫度分區(qū)控制等，舒適度極高。

動(dòng)力方面：

性能強(qiáng)勁，搭載 3.5T 雙渦輪增壓六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 10AT 變速箱，最大功率 285kW，最大扭矩 680N·m，在同級(jí)別中首屈一指，而且加 92 號(hào)汽油就行，用車成本有優(yōu)勢(shì)。還搭載適時(shí)四驅(qū)和懸架軟硬調(diào)節(jié)，安全駕駛輔助功能也很全面。

配置方面：

大幅升級(jí)，比如有 ActiveGlide 半自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，能在美國(guó)和加拿大大部分高速網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)無人駕駛。新裝載的 SYNC4 信息娛樂系統(tǒng)，芯片計(jì)算能力是之前的 2 倍，中控主屏幕尺寸升級(jí)到 13.2 寸，可定制外觀樣式，無線的 Android Auto 和 Apple Carplay 系統(tǒng)也是亮點(diǎn)。還受益于 OTA 系統(tǒng)更新以及亞馬遜 Alexa 系統(tǒng)集成功能，后排有 2 塊 10.1 寸顯示屏，能隨時(shí)隨地播放節(jié)目。數(shù)字儀表顯示屏、HUD 抬顯、后排座椅加熱/通風(fēng)等也都有升級(jí)。

總之，2022 年的林肯領(lǐng)航員在各方面表現(xiàn)出色，在大型 SUV 市場(chǎng)能立足，是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）