最新款林肯領航員一號是一款相當出色的車型。

外觀上，車身尺寸超大。車長 5355mm 以上，車寬 2073mm，車高 1937mm 左右。前臉網(wǎng)狀格柵有林肯星輝樣式，車燈、進氣格柵和引擎蓋棱線設計過渡自然。側(cè)面有貫穿式腰線和懸浮車頂，車尾是家族式橫貫式 LED 尾燈，整體造型簡練豪華，豪邁大氣。

內(nèi)飾配置豪華。從解鎖車門開始就有林肯星輝歡迎光毯，前后大燈依次點亮，電動踏板自動伸出。車內(nèi)大量真皮包裹，有 12.3 寸液晶儀表盤、10 寸*2.5 寸的 HUD 抬頭顯示屏、DLP 數(shù)字光學處理技術(shù)。安全帶插槽有 LED 燈光，Revel Ultima 銳威音響系統(tǒng)的 20 個揚聲器帶來出色音效。座椅布局為 2+2+3 形式，第二排座椅可前后移動 10 厘米，右側(cè)乘客能控制副駕駛座椅，還有寬大中央扶手臺、電動座椅收納按鈕、220v 電源、后屏娛樂系統(tǒng)等。針對中國消費者，有三項中規(guī)特供：第三排標配真皮座椅，第二排標配老板鍵，標配行車記錄儀 USB 接口。

動力方面，搭載 3.5L V6 雙渦輪增壓發(fā)動機和 10 速自動變速箱，換擋按鍵設置在中央出風口下方，采用鋼琴按鍵式橫向排列。低速時動力充沛，幾乎察覺不到換擋動作，加速時降擋積極，有多種駕駛模式可選，四驅(qū)脫困能力不錯。

駕駛感受上，在鋪裝路面非常舒適，采用 CCD 連續(xù)可調(diào)阻尼懸掛系統(tǒng)。非承載式車身結(jié)構(gòu)在濾震上并非完全隔絕，但舒適座椅系統(tǒng)能化解不少震動。電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)恰到好處，轉(zhuǎn)彎半徑小。

空間方面，軸距長達 3112mm，行李箱空間也足夠大，三排座椅立起時有 343L，還能通過電動按鍵拓展。

不過，它也有一些小瑕疵，比如第二排座椅是手動調(diào)節(jié)。但總體來說，林肯領航員一號在豪華感、舒適性、空間和動力等方面都表現(xiàn)出色，是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）