嵐圖汽車(chē)銷(xiāo)售總經(jīng)理余飛離職，原因可能有以下幾點(diǎn)：

首先，嵐圖汽車(chē)的銷(xiāo)量表現(xiàn)未達(dá)預(yù)期。盡管采取了多種營(yíng)銷(xiāo)策略和努力，但其銷(xiāo)量仍不理想，如 2022 年全年交付量?jī)H 1.94 萬(wàn)輛，今年前 4 個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量 9021 輛，與目標(biāo)差距較大。

其次，產(chǎn)品方面存在問(wèn)題。嵐圖的產(chǎn)品如嵐圖 FREE 在與同級(jí)別競(jìng)品車(chē)型的比較中，在車(chē)身尺寸、動(dòng)力參數(shù)、電池電量、座椅功能等方面未取得優(yōu)勢(shì)，產(chǎn)品口碑也有待提升。

再者，品牌力和產(chǎn)品定位不夠清晰。相比理想、蔚來(lái)等品牌，嵐圖汽車(chē)自組建以來(lái)，產(chǎn)品標(biāo)簽和定義不夠明顯，未從產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)樹(shù)立穩(wěn)固的品牌形象。

另外，營(yíng)銷(xiāo)方面有短板。如涉水后底部碰撞公開(kāi)測(cè)試被認(rèn)為有“應(yīng)試”和“作秀”之嫌，“碰瓷式營(yíng)銷(xiāo)”引發(fā)網(wǎng)友反感，營(yíng)銷(xiāo)節(jié)點(diǎn)和定調(diào)不夠堅(jiān)定。

最后，可能是個(gè)人發(fā)展規(guī)劃與公司發(fā)展方向不一致。

對(duì)于嵐圖汽車(chē)來(lái)說(shuō)，要解決當(dāng)前的問(wèn)題，需要從多方面入手：

一是提升產(chǎn)品力。加大研發(fā)投入，優(yōu)化產(chǎn)品配置，提高產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。

二是明確品牌定位。找準(zhǔn)品牌特色和優(yōu)勢(shì)，強(qiáng)化在消費(fèi)者心中的形象。

三是改進(jìn)營(yíng)銷(xiāo)策略。制定更符合市場(chǎng)需求和消費(fèi)者心理的營(yíng)銷(xiāo)方案，避免引發(fā)負(fù)面評(píng)價(jià)。

四是加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量把控。降低故障率，提升售后服務(wù)質(zhì)量，維護(hù)用戶(hù)口碑。

總之，嵐圖汽車(chē)需要不斷努力，找到適合自己的發(fā)展道路，才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取得更好的成績(jī)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）