新嵐圖 FREE 試駕測(cè)評(píng)表現(xiàn)出色。

外觀方面，新款做了調(diào)整，前后包圍樣式更硬朗，顯得更運(yùn)動(dòng)，尾標(biāo)變化標(biāo)志著智能駕駛與百度合作，有更高階駕駛輔助功能。

內(nèi)飾上，保持家族特點(diǎn)，一體式可升降三聯(lián)屏有儀式感，采用高通驍龍 8155 芯片，車(chē)機(jī)流暢。前排中央取消換擋桿用懷擋，留出更多儲(chǔ)物空間，配備 50w 手機(jī)無(wú)線充電?？照{(diào)等功能保留實(shí)體按鍵，方便操作。乘坐空間寬敞，身高 180cm 的人坐前排頭部超一拳，后排腿部和頭部空間也足夠，座椅舒適，軟硬適中，支撐好。還有智能可調(diào)光全景天幕，可通過(guò)車(chē)機(jī)或后排觸控屏調(diào)節(jié)透明度。

動(dòng)力上，新款 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率更強(qiáng)，技術(shù)提升，需用 95 號(hào)汽油。前后雙電機(jī)，最大功率 360 千瓦，扭矩 720 ?！っ?，零百加速 4.8 秒。CLTC 純電續(xù)航里程 210km，綜合續(xù)航里程 1201km，饋電綜合油耗 6.69 升。

懸架采用前雙叉臂后多連桿結(jié)構(gòu)，全鋁合金輕量化懸架，舒適性好，空氣懸架支持 100mm 高低調(diào)節(jié)，通過(guò)爛路可升高車(chē)身，高速降低車(chē)身，還有便利上車(chē)功能。

駕駛輔助功能強(qiáng)大，標(biāo)配自適應(yīng)巡航等，選裝 Apollo 領(lǐng)航輔助智駕包，有高效高速領(lǐng)航和舒適城區(qū)輔助功能，包括自主上下匝道、高效變道等，還新增遙控泊車(chē)、記憶泊車(chē)等功能。

相比同價(jià)位車(chē)型，新嵐圖 FREE 更具價(jià)格優(yōu)勢(shì)，如對(duì)比問(wèn)界 M7 五座版，不僅價(jià)格低，還有空氣懸架和更出色的智能駕駛表現(xiàn)?？傊?，新嵐圖 FREE 性?xún)r(jià)比大幅提升，內(nèi)部調(diào)整帶來(lái)更多便利，智能駕駛輔助提升舒適性和安全性，是 30 萬(wàn)以?xún)?nèi)大五座新能源 SUV 的不錯(cuò)選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）