嵐圖 free 剎車踏板硬可能有以下原因及相應(yīng)解決辦法：

1. 真空助力泵故障：正常行駛時，進氣歧管負壓會讓真空助力泵儲能。若踩一腳就變硬，可能車速低、檔位高致進氣負壓不足；若第一腳就硬，可能是真空助力泵漏了。停車過夜后，點火前踩一下，第一腳硬則真空增壓泵膜片漏。

2. 真空泵故障：真空泵用于助力，一側(cè)抽氣形成負壓來助力制動。出現(xiàn)故障會讓剎車踏板變硬，影響制動效果和駕駛安全，需到專業(yè)維修店檢查維修，并定期檢查保養(yǎng)。

3. 剎車油缺失：會導(dǎo)致剎車發(fā)硬，需檢查補充。若更換剎車油后出現(xiàn)此情況，可能是油質(zhì)問題，建議更換好品質(zhì)的剎車油。

4. 真空度問題：大氣閥座有裂紋、皮膜疲勞損壞、真空閥座有裂紋或失效、真空軟管單向閥門失效等影響真空度，需去 4S 店或修理廠檢測維修。

5. 自由行程問題：踏板無自由行程或行程較小，可能導(dǎo)致制動發(fā)硬或踏板力偏大，應(yīng)及時檢查或更換，自己無法操作可到專業(yè)店處理。

6. 起跳值和起跳點問題：是制動發(fā)硬的原因和量化指標(biāo)，需去 4S 店或修理廠檢測維修。

7. 剎車片和卡鉗有異物：清理異物即可。

8. 車輛 ABS 系統(tǒng)介入：急剎車時正?，F(xiàn)象，再次輕踩剎車恢復(fù)。

總之，剎車踏板硬的問題不容忽視，可能影響駕駛安全。車主應(yīng)養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣并定期檢修。發(fā)現(xiàn)問題及時找專業(yè)人員處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）