新嵐圖 FREE 的剎車踏板表現(xiàn)不錯(cuò)。

首先，它的腳感很好，能給駕駛者帶來(lái)清晰明確的反饋。在制動(dòng)過(guò)程中，制動(dòng)力釋放相對(duì)線性，讓駕駛者能較好地掌控剎車力度。

不過(guò)，新嵐圖 FREE 的剎車踏板也并非完美無(wú)缺。在日常用車時(shí)，剎車踏板初段會(huì)略有虛位，并且制動(dòng)力回饋不夠清晰，可能會(huì)有些“彈腳”，這在一定程度上影響了制動(dòng)時(shí)的操控感受。但對(duì)于大多數(shù)駕駛場(chǎng)景來(lái)說(shuō)，這一問(wèn)題不會(huì)對(duì)行車安全造成太大影響。

對(duì)于部分女性駕駛者或腳較小的人來(lái)說(shuō)，可能會(huì)覺(jué)得剎車踏板位置有點(diǎn)高，在踩剎車時(shí)腳后跟不能著地，腳會(huì)處于懸空狀態(tài)，影響駕駛安全。如果能將剎車踏板向下降低 2cm 左右，就能更好地滿足不同人群的需求。

總的來(lái)說(shuō)，新嵐圖 FREE 的剎車踏板有優(yōu)點(diǎn)也有不足。優(yōu)點(diǎn)在于腳感良好，制動(dòng)力線性；不足在于初段虛位、回饋不清晰以及位置偏高的問(wèn)題。但綜合來(lái)看，其剎車踏板的表現(xiàn)還是能夠滿足日常駕駛需求的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）