嵐圖車道保持輔助的震動是這么回事兒。

車道保持輔助系統(tǒng)通過前擋風玻璃上的攝像頭識別車道線。當車輛與車道線一側的距離小于一定值，且有偏離車道的趨勢時，LDW 先發(fā)出報警提示音，同時方向盤會跟隨輕微震動，隨后 LKA 功能介入工作。

車輛時速在 60 - 150km/h 之間時，車道保持輔助功能才能正常工作。在 MP5 輔助駕駛中設置 LKA 開關信號，打開車道保持輔助功能就有 LDW 車道偏離預警功能，還能單獨設置提醒方式，比如方向盤振動或通過聲音“咚咚咚”提醒。

正常兩側有車道線的道路，且自車車速高于 60 就能正常使用。但在惡劣天氣如大雪、大霧、大雨，攝像頭看不清車道線時，性能會受損。

還有進階版的緊急轉向輔助功能 ESA，在車速 40 - 85km/h 之間，當智能駕駛傳感器判斷與前方目標存在碰撞風險時，ESA 可以輔助駕駛員緊急轉向來減輕或避免碰撞。

如果您設置的報警模式是震動，下次啟動車子卻變成聲音，可能是系統(tǒng)的小 bug。但習慣就好，實在介意也可以直接關閉車道保持輔助功能。總之，車道保持輔助功能能提升車輛主動安全性能，為您的駕駛保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）