捷途 X70Plus 車禍情況多樣。 從一些事故來看，有正面碰撞、側(cè)面碰撞和斷軸等情況。 在昆明的一起事故中，整個前機艙幾乎全毀，但車廂部分保持了高度的完整性，A 柱扛住了撞擊，內(nèi)飾沒有太多變形脫落，車內(nèi)乘員毫發(fā)未傷。這顯示出車身剛性不錯。 還有一起事故，車輛正常行駛時撞擊路邊護欄導(dǎo)致斷軸。經(jīng)調(diào)查，是在鄉(xiāng)村道路岔口因鋪裝路面錯覺撞上護欄前端最硬部分，事故導(dǎo)致車輛外跳，前輪親吻護欄致前軸斷裂。好在有監(jiān)控和事故認定書還原真相，也證明并非無故斷軸。 然而，也有負面情況。比如有車主反映追尾平板貨車時，車頭撞爛但氣囊未開。廠家稱未撞到感應(yīng)點，車主不認可。業(yè)內(nèi)人士認為廠家應(yīng)給技術(shù)檢驗報告說明原因，車主也可找第三方檢測部門鑒定。 綜合來看，捷途 X70Plus 在一些事故中展現(xiàn)了不錯的車身結(jié)構(gòu)安全性，但氣囊未彈出的問題也需重視。雖然價格低廉配置先進，但廠家對于這類問題應(yīng)給消費者合理解釋，負起責(zé)任，樹立良好形象。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）