捷途 X70 PLUS 手動(dòng)提速表現(xiàn)不錯(cuò)。在起步時(shí)可能稍顯緩慢，但速度達(dá)到 30 邁后，換擋平順，渦輪介入反應(yīng)較快，提速明顯。在高速上，車(chē)速高于 100 時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音在可接受范圍內(nèi)，提速也較為穩(wěn)定。 動(dòng)力方面，搭載奇瑞的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配六速手動(dòng)變速箱，1.5T 的發(fā)動(dòng)機(jī)能滿足日常使用，只要油門(mén)控制得當(dāng)也能有一定推背感。 空間上，前排后排空間充足，175 左右身高的人乘坐無(wú)壓力，后排頭部空間設(shè)計(jì)合理，無(wú)壓迫感。第三排可應(yīng)急使用，第二排前后調(diào)整能有效提高第三排空間。 內(nèi)飾方面，精致且有科技感，很多地方采用軟質(zhì)材料，車(chē)門(mén)把手觸感舒適，儀表盤(pán)和中控屏做成一體，有不錯(cuò)的中控大屏，操作方便，空調(diào)區(qū)有單獨(dú)屏幕，好操作，座椅包裹性好，乘坐舒適。 配置上，像全景天窗、日行燈、毫米波雷達(dá)等都有配備，還提供整車(chē)終身質(zhì)保等服務(wù)。 油耗方面，正常上下班跑速度 70 碼左右，實(shí)測(cè)經(jīng)濟(jì)模式和標(biāo)準(zhǔn)模式差不多 8.5 左右，對(duì)于這么大的車(chē)來(lái)說(shuō)算是比較低的。 不過(guò)，捷途 X70 PLUS 手動(dòng)也有一些小問(wèn)題。比如在堵車(chē)時(shí)，手動(dòng)擋可能會(huì)讓駕駛者感到疲憊，現(xiàn)在的離合雖輕但頻繁操作還是會(huì)累。而且有人可能認(rèn)為手動(dòng)擋是配置低的乞丐版，覺(jué)得沒(méi)面子。但如果您對(duì)手動(dòng)擋駕駛熟練且不太在意這些外在看法，捷途 X70 PLUS 手動(dòng)是值得選擇的。它的 0100 公里加速時(shí)間最快是 9.47 秒，在同級(jí)別價(jià)格接近的車(chē)型中表現(xiàn)中規(guī)中矩，但應(yīng)對(duì)日常家用代步需求足夠。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）