2023 款領克 01 極氪挺不錯的。 從車輛基本信息看，它提供單電機和雙電機兩個配置可選，動力參數(shù)達到同級別主流水平，續(xù)航里程有多個版本，入門版配置不低，能滿足日常使用。 對比同級競品，其舒適性配置優(yōu)勢明顯，像前排座椅按摩、后排獨立空調等，動力配置也很亮眼，雙電機驅動系統(tǒng)性能強勁，續(xù)航里程達上游水平。 質量可靠性方面，車質網(wǎng)共受理投訴 218 宗，單純質量類投訴 38 宗、故障數(shù) 78 個，車身附件及電器投訴占比較大。不過，車主對其質量可靠性給出了較客觀評價，“非常滿意”和“滿意”的車主占比分別為 17.4%和 40.4%，綜合來看達到了消費者預期。 服務方面，車質網(wǎng)共受理服務類問題投訴 147 宗，主要是“承諾不兌現(xiàn)”，比如“銷售承諾不兌現(xiàn)”。但廠家對投訴回復率達 100%，解決態(tài)度積極。 用車成本上，電耗整體表現(xiàn)符合預期，實際電耗略高于工信部電耗。保養(yǎng)方面，保養(yǎng)周期合理，可享 4 年或 10 萬公里整車質保，首任車主質保政策更好，還包含免費檢測等，82.6%的車主認為維修/保養(yǎng)費用符合預期。 路試報告顯示，動力出色，雙電機版百公里加速僅 3.8 秒，全系標配寧德時代三元鋰電池，不同配置續(xù)航里程有別。 用戶口碑不錯，多數(shù)車主對外觀設計和操控性滿意，駕駛質感出色，動力調校平順，舒適性佳。 外觀上，有新配色極境藍，車頭分體式頭燈有肌肉感和力量感，車身側面線條完整飽滿，配合空氣懸架姿態(tài)完美，車尾有厚重感且層次感分明，掀背式尾箱開口大。 內飾主打豪華舒適，皮質包裹雙色拼接，還用了 Alcantara 材料，配置升級，標配 Monaco NAPPA 全粒面頭層真皮座椅，全系標配電吸門等。 動態(tài)表現(xiàn)上，偏舒適取向，舒適模式加速踏板有輕微延遲，運動模式動力瞬間爆發(fā)，懸架濾震和高級感出色，制動方面，動能回收推拽感易適應，標配卡鉗足夠日常駕駛。 總之，2023 款領克 01 極氪在各方面都有出色表現(xiàn)，值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）