極氪汽車電池工程師是個很不錯的職業(yè)選擇。 首先，從工作內(nèi)容看，他們要根據(jù)新能源產(chǎn)品需求進行 PCB 布局設計，并完成單板調(diào)試和焊接工作。還得制定詳細的產(chǎn)品測試方案和計劃，籌備測試資源和環(huán)境，收集、整理、歸檔和分析測試數(shù)據(jù)，輸出測試報告并給研發(fā)提供改善建議。同時，負責基于電池機理的物理模型、數(shù)據(jù)挖掘模型和經(jīng)驗模型的融合開發(fā)，進行電池市場運行、生產(chǎn)工藝和制造相關的數(shù)據(jù)整理、分析和建模，優(yōu)化模型和算法設計。 其次，崗位要求方面，需要本科及以上學歷，電子/通信/自動化等相關專業(yè)，看得懂原理圖，熟練 AD 等軟件，有較好的數(shù)字、模擬電路基礎，能熟練進行電路分析，熟悉電源測試、EMC、安規(guī)、可靠性、環(huán)境實驗等，熟練使用萬用表、示波器、電子負載、功率分析儀等常用測試儀器，OBC 及 DCDC 等電源行業(yè)結構設計者優(yōu)先。 再者，薪酬福利不錯。底薪 10 - 18K，根據(jù)年限級別定薪。企業(yè)入職就繳納五險一金，提供食堂等基礎設施，有節(jié)假日禮盒、帶薪休假、病假、產(chǎn)假等，還有月度團隊團建、周度下午茶、定期員工培訓等，提供辦公用具。 工作地址在寧波市慈溪市吉利研究院，做五休二，周末雙休，工作時間為 8:30 - 17:30，工作日會有點加班。 總的來說，極氪汽車電池工程師工作有挑戰(zhàn)也有不錯的回報，對于有相關專業(yè)知識和技能，愿意在這個領域深入發(fā)展的人來說，是個很好的機會。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）