極氪 001 在不同時(shí)速下的省電情況有所不同。 綜合眾多車主的實(shí)測(cè)和經(jīng)驗(yàn)，60 - 80km 時(shí)速通常是比較省電的區(qū)間。 比如，有車主在時(shí)速 60 - 70 碼時(shí)，表顯能耗最低為 15.5kwh/100km，能耗統(tǒng)計(jì)顯示每度電大約能行駛 5.7 公里。在時(shí)速 70 - 80 碼時(shí)，表顯能耗為 16.7kwh/100km，能耗統(tǒng)計(jì)顯示每度電能行駛 5.5 公里。 在更低的時(shí)速下，30 - 40 碼是極氪最省電的時(shí)速，室外溫度 32℃時(shí)，表顯能耗最低能達(dá)到 11.6kwh/100km，行駛 14 分鐘，能耗統(tǒng)計(jì) 1 度電可行駛 8 公里。時(shí)速 50 - 60 碼時(shí)，室外溫度 37℃，表顯能耗最低為 12.5kwh/100km，能耗統(tǒng)計(jì)顯示每度電能行駛 7.14 公里。 不過(guò)，需要注意的是，每個(gè)人的駕駛習(xí)慣不同，路況也不一樣，這些數(shù)據(jù)僅供參考。實(shí)際駕駛中，還需要綜合考慮車輛載重、空調(diào)使用、道路坡度等因素對(duì)能耗的影響?？傊?，合理控制車速，并保持良好的駕駛習(xí)慣，能夠在一定程度上提升極氪 001 的續(xù)航里程，節(jié)省電量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）