2025 款極氪 001 和 007 將于 8 月 13 日發(fā)布。目前極氪官方尚未透露具體的詳細(xì)信息，但綜合各方消息，能了解到一些情況。 極氪 001 方面： 在售車(chē)型有四款，售價(jià)在 26.9 萬(wàn)至 32.9 萬(wàn)元之間。搭載 800V 高壓系統(tǒng)和 95kWh/100kWh 兩種電池，續(xù)航里程有 675 公里、705 公里和 750 公里。 外觀上，新款針對(duì)前臉進(jìn)行了小幅調(diào)整，進(jìn)氣格柵與遠(yuǎn)近光燈組融合，車(chē)頂裝備了激光雷達(dá)。車(chē)身側(cè)面平滑，有突出車(chē)身的翼子板和大尺寸輪圈，車(chē)門(mén)無(wú)邊框。車(chē)尾有擾流板，貫穿式燈組辨識(shí)度高，后包圍設(shè)計(jì)有層次感，還搭載智能電動(dòng)拖車(chē)套裝。 內(nèi)飾采用三輻式多功能方向盤(pán)和短小電子擋桿，有 15.05 英寸 2.5K OLED 中控大屏、35.5 英寸 AR-HUD 抬頭顯示，車(chē)機(jī)系統(tǒng)搭載 8295 芯片和 ZEEKR OS 6.0 系統(tǒng)，還應(yīng)用衛(wèi)星通信科技。 動(dòng)力上，搭載 800V 高壓平臺(tái)技術(shù)，后驅(qū)車(chē)型最大功率 310kW，四驅(qū)版車(chē)型前電機(jī)最大功率 270kW/后電機(jī) 310kW，系統(tǒng)綜合功率 580kW、最大扭矩 810 牛·米。新款還采用魔毯主動(dòng)式動(dòng)態(tài)懸架以及 CCD 電磁減振系統(tǒng)，雙腔空簧可調(diào)節(jié)高度和剛度。 極氪 007 方面： 前臉采用封閉式設(shè)計(jì)，機(jī)蓋線條增加性能感，貫穿式前大燈組細(xì)長(zhǎng)，車(chē)頂有激光雷達(dá)。車(chē)身側(cè)面類(lèi)似轎跑線條，C 柱下滑，有隱藏式門(mén)把手和隆起的翼子板。車(chē)尾有貫穿式尾燈組，內(nèi)部有品牌 LOGO，尾箱線條內(nèi)凹增強(qiáng)層次感。車(chē)身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為 4865(4880)mm、1900mm、1450(1448)mm，軸距 2928mm。 內(nèi)飾采用簡(jiǎn)潔設(shè)計(jì)，配備兩幅式方向盤(pán)，有多功能按鍵，15.05 英寸懸浮式中控屏，帶通風(fēng)口的前排手機(jī)無(wú)線充電功能，還有 8295 智能座艙計(jì)算平臺(tái)、Kr GPT AI 大模型等。配置上，標(biāo)配科技全感套裝和舒適套裝。 動(dòng)力方面，基于全棧 800V 高壓系統(tǒng)，有單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)布局，后驅(qū)版最大功率 310kW、峰值扭矩 440N.m，四驅(qū)版前后電機(jī)總功率 475kW、總扭矩 710N.m，加速表現(xiàn)出色。電池配置上，除四驅(qū)性能版搭載 100kWh 三元鋰電池外，其他四款車(chē)型配備 75kWh 磷酸鐵鋰電池。續(xù)航方面，單電機(jī)后驅(qū)版 CLTC 綜合工況續(xù)航里程 688 公里，雙電機(jī)四驅(qū)版 616 公里，四驅(qū)性能版 660 公里。底盤(pán)配置上，全系采用前雙叉臂獨(dú)立懸架、后多連桿獨(dú)立懸架，四驅(qū)車(chē)型有 CCD 電磁減振系統(tǒng)。圈胎部分，四驅(qū)性能版配備 20 英寸性能鍛造輪轂和特定規(guī)格輪胎，前輪制動(dòng)系統(tǒng)為 Akebono 四活塞卡鉗，其他車(chē)型為 19 英寸動(dòng)力輪轂。 2025 款極氪 007 新增蒼穹綠和暗影黑兩種外觀色、一體式光隱燈罩（改為標(biāo)配）和碳纖維套件（選配），內(nèi)飾新增黛綠色，有望升級(jí)新一代座艙、電池和智駕系統(tǒng)，全系搭載 800V 高壓架構(gòu)，后驅(qū)版最大功率 310kW，四驅(qū)版綜合功率 475kW，標(biāo)配 800V 極芯電池包。極氪 001 新增晴天藍(lán)和晨霧米兩種外觀色，智能駕駛系統(tǒng)切換為自研的與 007 同款的浩瀚智駕。 總之，讓我們共同期待 8 月 13 日的發(fā)布會(huì)，屆時(shí)會(huì)有更多詳細(xì)信息公布。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）