極氪 001 不選靜音輪胎的原因主要有以下幾點。 首先，對于追求極致性能的用戶來說，靜音和性能難以兼顧，更傾向選擇能提升車子極限的高性能輪胎。像 22 寸輪轂 40 扁平比后期可上米其林 PS4S 柏油路高性能胎，能在偶爾需要時帶來兩三秒的快樂體驗。 其次，坐在車內(nèi)，高速行駛時多個幾分貝或少個幾分貝的噪音差異不太容易察覺，所以有人覺得干脆極端一點，不選靜音輪胎。 然而，極氪 001 的輪胎并非都是靜音輪胎。它裝配有固特異 EagleF1 系列輪胎和馬牌 PremiumContact 6 輪胎。馬牌 PC6 輪胎可選裝靜音自修補輪胎來提升靜音效果，其靜音原理包括胎面花紋設(shè)計抵消震動的主動靜音，以及輪胎內(nèi)側(cè)靜音海綿吸收噪音的被動降噪。而且自修補技術(shù)能修補直徑不超過 5mm 的異物刺穿，保持密封和胎壓，讓行駛更安全可靠。 對于極氪 001 這種無框車門車型，本身隔絕噪音有劣勢，選裝靜音胎能在噪音產(chǎn)生端抑制，提升駕駛舒適性，尤其對電動車的靜音優(yōu)勢更明顯。 但自修補輪胎并非絕對無需補胎，胎壁損壞等大創(chuàng)口仍需專業(yè)處理，且使用壽命低于普通輪胎，補胎成本也較高。 如果資金充足，選裝靜音自修復(fù)輪胎是不錯的選擇。比如選了 22 寸輪轂再選靜音自修復(fù)輪胎就很劃算，能提升胎噪表現(xiàn)。但如果預(yù)算有限，不選也可以，后續(xù)開幾萬公里換輪胎時再考慮靜音胎也行?？傊x不選靜音輪胎要根據(jù)個人需求和經(jīng)濟狀況來決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）