極氪 001 配 19 寸輪轂，實(shí)用性很強(qiáng)。 后期更換成本低，價(jià)格相對(duì)便宜，官方換胎約 1300 元，外面換大概 800 到 1000 元，比 21 寸輪轂?zāi)芄?jié)省不少費(fèi)用。 輪轂小重量輕，能降低電耗，有助于提升車輛續(xù)航里程。 在舒適性方面表現(xiàn)出色，輪胎胎壁相對(duì)較厚，能更好地過濾路面顛簸，過坑洼路段時(shí)減少顛簸感，車內(nèi)靜謐性佳，胎噪較小。就算在顛簸路段過后，輪胎也不容易鼓包。 從外觀上說，不少人覺得 19 寸輪轂不太好看，顯得車的張力不足，不夠帥氣，輻條設(shè)計(jì)寬，和車的整體搭配不協(xié)調(diào)。但也有人覺得看習(xí)慣了還行，或者更注重實(shí)用和舒適，不太在意其外觀。 與 21 寸輪轂相比，19 寸輪轂在操控和視覺效果上稍弱一些。21 寸輪轂看起來更運(yùn)動(dòng)，轉(zhuǎn)向更直接延遲更低，但輪胎貴且可選性少，胎壁厚度相對(duì)較薄容易受損，使用成本高且電耗相對(duì)較大。 如果您更注重車輛的實(shí)際使用、舒適性和經(jīng)濟(jì)性，能接受其外觀，那么 19 寸輪轂是個(gè)不錯(cuò)的選擇。要是追求顏值和運(yùn)動(dòng)感，愿意承擔(dān)更高的使用成本，那可以考慮 21 寸輪轂?？傊?，選 19 寸還是 21 寸輪轂，得根據(jù)您個(gè)人的需求和偏好來決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）