極氪 001 采用的是 800V 電氣架構(gòu)。 這一架構(gòu)給極氪 001 帶來(lái)了多方面的優(yōu)勢(shì)。充電速度大幅提升，比如低配版 95 度電池車(chē)型，11.5 分鐘就能從電量 10%充至 80%，高配 100 度麒麟電池 15 分鐘就能從 10%電量充至 80%。同時(shí)，800V 架構(gòu)降低了熱損耗和線束重量，讓車(chē)輛電耗相比現(xiàn)款更低。 在動(dòng)力性能方面，新車(chē)搭載 800V 雙碳化硅高性能電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，峰值功率 580 千瓦、峰值扭矩 810 ?！っ?，后驅(qū)版車(chē)型 0-100km/h 加速僅需 5.9 秒，四驅(qū)版更是僅需 3.3 秒就能完成“破百”。 智能駕駛方面，800V 架構(gòu)也提供了有力支持。新款極氪 001 新增的激光雷達(dá)提升了系統(tǒng)對(duì)外界感知的準(zhǔn)確度，新增了 APA 自動(dòng)泊車(chē)、高速/城市全場(chǎng)景輔助駕駛功能。還引入了雙 NVIDIA DRIVE Orin 芯片，算力達(dá) 508 TOPS，軟件層面引入場(chǎng)景認(rèn)知大模型 SCM 和規(guī)控大模型 IPM，能應(yīng)對(duì)超 30 種復(fù)雜路口，復(fù)雜場(chǎng)景通過(guò)率高達(dá) 95%以上。 總之，800V 架構(gòu)讓極氪 001 在充電速度、電耗、動(dòng)力性能和智能駕駛等方面都表現(xiàn)出色，大大增強(qiáng)了產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）