極氪更新 4.0 后動(dòng)力弱可能是以下原因： 一是電池包內(nèi)的保險(xiǎn)絲燒掉。但有時(shí)更換保險(xiǎn)絲也未必能解決問(wèn)題。 二是低壓線束損壞，這會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力受限，無(wú)法加速。 三是電機(jī)故障，可能需要進(jìn)行更換。 四是電池或電池控制單元出問(wèn)題。 如果遇到這種情況，可以這樣解決：及時(shí)向 4S 店反饋，讓廠家派人檢查。要保存好故障提示照片、維修記錄等，方便后續(xù)可能的維權(quán)。要是廠家長(zhǎng)時(shí)間查不出原因或解決不了，可依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)維護(hù)自身合法權(quán)益。比如車(chē)輛在七天內(nèi)出現(xiàn)三電故障，依照《新能源汽車(chē)三包法》能選擇退換車(chē)。另外，極氪官方回應(yīng)動(dòng)力系統(tǒng)故障可能是系統(tǒng)初始化時(shí)各模塊自檢有概率發(fā)生系統(tǒng)自檢校驗(yàn)時(shí)序偏差，從而誤判為不滿足動(dòng)力系統(tǒng)啟動(dòng)運(yùn)行條件，故障不會(huì)對(duì)硬件造成影響，且車(chē)輛未啟動(dòng)不存在安全隱患，同時(shí)極氪研發(fā)正在全力優(yōu)化軟件控制邏輯，計(jì)劃在本月即將推送的 OTA 4.1 上進(jìn)行優(yōu)化。要是像有些車(chē)主那樣，車(chē)輛多次維修仍未解決動(dòng)力受限且廠家給不出明確方案，有權(quán)要求退車(chē)?？傊?，遇到極氪更新 4.0 后動(dòng)力弱的問(wèn)題別著急，按照這些方法去處理，相信能得到妥善解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）