紅旗 H5 的 48V 輕混系統(tǒng)在一定程度上能省油，但效果因人而異。 在特定場(chǎng)景下，比如等三四分鐘的長(zhǎng)紅燈時(shí)，能起到一定節(jié)油效果。不過，如果只是單純?yōu)榱斯?jié)油而選擇，可能會(huì)失望。因?yàn)?48V 輕混系統(tǒng)在工作條件上有一定限制。車外氣溫低于 0 度、空調(diào)設(shè)定溫度與車外溫差過大、冷車啟動(dòng)機(jī)油溫度沒上來、熄火長(zhǎng)時(shí)間用電導(dǎo)致電瓶虧電時(shí)，啟停都可能不介入。 而且，啟停與 autohold 的配合不太好，關(guān)掉 autohold 能解決。動(dòng)能回收效果不明顯，啟停介入后空調(diào)停機(jī)，這在其他品牌的 48V 系統(tǒng)中比較少見。 但從整體來看，對(duì)比 19 款紅旗 H5，20 款配備 48V 輕混系統(tǒng)后綜合油耗是有所降低的。比如 1.8T 車型配上 48V 輕混，百公里加速能跑進(jìn) 8 秒，綜合油耗約 6.4L/100km。 有車主實(shí)測(cè)，城市堵車工況下百公里油耗約 12L，郊區(qū)約 8L，高速最低能到 5.5L，綜合 9.3L 左右。還有車主實(shí)測(cè)高速國(guó)道各半，綜合約 6.7L/百公里。 所以，紅旗 H5 的 48V 輕混系統(tǒng)在特定情況下能節(jié)油，但實(shí)際油耗還得看具體使用情況，比如駕駛習(xí)慣、路況等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）