2020 紅旗 H5 不是干式雙離合。 2020 款紅旗 H5 分別搭載了 1.5T 和 1.8T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)。1.5T 發(fā)動機(jī)匹配的是 7 速濕式雙離合變速箱，1.8T 發(fā)動機(jī)匹配的是 6 擋手自一體變速箱。 1.5T 發(fā)動機(jī)最大功率 124kW/169Ps，最大扭矩 258Nm，其匹配的 7 速濕式雙離合變速箱在傳動過程中動力損耗較低，能讓發(fā)動機(jī)輸出功率更多地轉(zhuǎn)化為輪上功率，提升車輛性能的同時降低耗油量。 1.8T 發(fā)動機(jī)增加了 48V 輕混系統(tǒng)，最大功率 145kW/197Ps，最大扭矩 320Nm。這套動力系統(tǒng)匹配 6 擋手自一體變速箱，能夠滿足消費(fèi)者對于平順換擋的心理需求，同時也能保證車輛有中規(guī)中矩的動力表現(xiàn)。 紅旗 H5 的變速箱選擇并非簡單地基于成本考慮，而是綜合了車輛性能、消費(fèi)者需求以及品牌策略等多方面因素。比如為了讓 1.5T 發(fā)動機(jī)有更好的動力表現(xiàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性選擇了濕式雙離合變速箱，為了迎合消費(fèi)者對于平順換擋的偏好，1.8T 發(fā)動機(jī)選擇了 6 擋手自一體變速箱。 總之，2020 款紅旗 H5 的變速箱配置是經(jīng)過精心考量和設(shè)計的，以滿足不同消費(fèi)者的需求和車輛的整體性能要求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）