22 款紅旗 H5 配備了多種發(fā)動機，包括 1.5T、1.8T 和 2.0T 版本。 1.5T 發(fā)動機是一汽自主研發(fā)的國產發(fā)動機，在長春生產。其最大功率為 131kW，最大扭矩為 250Nm。 1.8T 發(fā)動機同樣是一汽自主研發(fā)的國產發(fā)動機，代號為 CA4GC18TD-01，最大功率為 137kW，最大扭矩為 250Nm。這款發(fā)動機配備了缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，與第三代愛信 6 速手自一體變速器相匹配。在實際使用中，動力表現(xiàn)不錯，正常使用、爬山、跑高速超車都夠用。 2.0T 版本的發(fā)動機代號是 CA4GC20TD33，采用了米勒循環(huán)、350Bar 噴油嘴、變排量機油泵以及電控泄壓閥等技術。匹配的是愛信橫置 8AT 變速箱，動力輸出性格沉穩(wěn)，加速體感較強，零百加速成績官方數(shù)據為 7.8 秒，實際駕駛約在 8.8 秒左右。日常駕駛動力足夠，工信部綜合性油耗為 6.4L/100km，日常通勤油耗約 8.4L/100km 左右。配置也較為豐富，例如自適應巡航、車道保持、主動剎車、前后排氣簾、自適應遠近光、座椅加熱、8 揚聲器等功能在部分車型上都有配備。頂配車型還擁有方向盤加熱、HUD、前座椅按摩、后座椅加熱、丹拿 12 揚聲器音響、前排雙層玻璃后排隱私玻璃等功能。 總的來說，22 款紅旗 H5 的發(fā)動機在動力、配置和油耗等方面都有不錯的表現(xiàn)，能夠滿足不同用戶的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）