紅旗 H5 黑武士安全系數(shù)挺高的。 主動安全方面，配置豐富，像 AEB 主動剎車、BLIS 盲區(qū)監(jiān)測、ACC 自適應巡航等功能都有，能有效預防事故的發(fā)生。但也有不夠完善的地方，比如主動剎車有時不管用，車道偏離卻沒車道保持。 被動安全很出色，全車采用新結(jié)構剛性車身，滿足五星安全標準，氣囊多，雷達多且靈敏，能在事故中為駕乘人員提供較好的保護。 操控方面，紅旗 H5 比較穩(wěn)，方向盤較小打輪方便沒啥虛位，有一定力道路感清晰。底盤外平整度好，懸掛較硬較整，剎車前半段有虛位，整體屬于沉穩(wěn)型剎車。 內(nèi)飾設計上，大量采用真皮包裹和鍍鉻裝飾，營造出低調(diào)奢華氛圍。標配 12.6 英寸豎型中控大屏和全液晶儀表盤，簡約又有科技感。 外觀上，采用紅旗最新家族式設計語言，進氣格柵“黑化”搭配黑色車漆，運動感十足，直瀑式進氣格柵造型很有視覺沖擊力，旗標夜間可點亮，顏值超高。側(cè)面線條流暢極具美感，車尾的貫穿式尾燈夜晚辨識度極高。車身尺寸全面加大，近 5 米的車長和超過 2900 毫米的軸距在同級別中表現(xiàn)優(yōu)秀。 不過，紅旗 H5 黑武士也有一些小問題。比如新車內(nèi)飾氣味刺鼻得多開窗通風，輪轂造型不好看配的輪胎一般，對輪胎有要求的得換胎。變速箱匹配一般，低速有頓挫和拖拽感，動力響應不積極，不適合激烈駕駛。剎車腳感奇怪，制動力輸出不均勻得花時間適應。NVH 表現(xiàn)一般，發(fā)動機噪音和震動會傳到車內(nèi)，高速時胎噪和風噪抑制不佳。自適應遠近光功能不太實用?？照{(diào)制冷效果一般。中控臺偶發(fā)異響。底盤濾震性一般，壓過大的路面接縫和減速帶時處理生硬欠缺高級感。車道保持功能有時會跟駕駛員搶方向盤。 總的來說，紅旗 H5 黑武士在安全方面有不少優(yōu)點，雖存在一些小瑕疵，但綜合安全系數(shù)還是較高的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）