紅旗 H5 的底盤高度一般在 12cm 到 15cm 左右。比如 2022 全新紅旗 H5 底盤高度約 12cm，2024 款紅旗 H5 離地間隙約 130 毫米，2023 款 1.5T DCT 智聯(lián)旗悅版底盤高度在 130 毫米到 150 毫米之間。 帕薩特的底盤高度沒有確切的統(tǒng)一數(shù)據(jù)，但通常在 110mm 至 140mm 之間。 紅旗 H5 采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿獨(dú)立懸掛，底盤用料不錯，有發(fā)動機(jī)護(hù)板、放油口底盤護(hù)板，包裹性好能隔音降噪，右側(cè)元寶梁、下支臂、轉(zhuǎn)向拉桿、羊角等多處采用鋁合金材質(zhì)，中央通道大量隔熱瓦包裹，車身下有玻璃纖維護(hù)板，排氣管上方有隔熱瓦，后備箱下方備胎存放槽有防腐材質(zhì)噴涂和隔熱瓦。全新開發(fā)的鑄鋁+型材前副車架減輕了重量，提升了舒適性和耐用度。車輛的實(shí)際離地間隙可能會因載重、懸掛調(diào)節(jié)等因素變化。 帕薩特?fù)碛卸嗄瓿墒斓牡妆P調(diào)校水準(zhǔn)，動力輸出也足夠用。但底盤高度相對較低，通過性可能稍遜一籌。 在日常駕駛中，不管是紅旗 H5 還是帕薩特，都要根據(jù)路況合理控制車速，避免底盤磕碰。如果常走路況差的道路，建議購車前親自試駕感受。同時(shí)定期檢查底盤部件，確保良好狀態(tài)以保障行車安全和性能。 綜上所述，一般情況下帕薩特的底盤相對更低一些，但具體還會受到車型配置和載重等因素影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）