方程豹式調(diào)頭會(huì)造成輪胎磨損，不過(guò)這種磨損在正常范圍內(nèi)。 方程豹式調(diào)頭是一種較為獨(dú)特的車(chē)輛操控方式。在這個(gè)過(guò)程中，輪胎會(huì)經(jīng)歷相對(duì)復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)和摩擦。 造成輪胎磨損的原因主要在于調(diào)頭時(shí)車(chē)輛的轉(zhuǎn)向角度極大，輪胎與地面的接觸面會(huì)發(fā)生較大變化，摩擦力也隨之改變。而且，快速的轉(zhuǎn)向動(dòng)作會(huì)使輪胎承受較大的側(cè)向力。 但不必過(guò)于擔(dān)心，因?yàn)檐?chē)輛在設(shè)計(jì)和調(diào)校時(shí)已經(jīng)充分考慮了這種情況。首先，輪胎本身具有一定的耐磨性能，能夠承受一定程度的這種特殊操作。其次，車(chē)輛的懸掛系統(tǒng)和電子穩(wěn)定控制程序會(huì)協(xié)同工作，優(yōu)化輪胎的受力情況，減少不必要的磨損。再者，駕駛員正確的操作也能降低磨損程度。比如，避免在不平整的路面進(jìn)行方程豹式調(diào)頭，以及不要頻繁進(jìn)行這種操作。 總之，方程豹式調(diào)頭會(huì)有輪胎磨損，但只要車(chē)輛正常保養(yǎng)，操作得當(dāng)，輪胎的磨損是可控的，不會(huì)對(duì)車(chē)輛的正常使用和安全性產(chǎn)生顯著影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）