北京比亞迪方程豹試駕體驗非常出色。 動力方面，豹 5 搭載 1.5T 縱置發(fā)動機，匹配前后兩臺電機，綜合功率高達 505kW，最大扭矩達 760N.m，零百加速僅 4.8s，山路駕駛動力充沛，隨叫隨到。DMO 混動系統(tǒng)以電為主，智能四驅(qū)配備前后差速鎖和電子模擬中鎖，10 毫秒內(nèi)完成前后軸動能轉(zhuǎn)移，比機械中鎖快 30 倍。沒有機械傳動軸，大梁布局合理，83L 大油箱使綜合續(xù)航里程達 1200km，山路保電 70%模式行駛油耗 7.3L，成績不錯。 駕駛模式多樣，方向盤下方兩個旋鈕方便操作，16 種駕駛模式涵蓋公路和越野場景，還有涉水感應系統(tǒng)、透明底盤、L2+級智能輔助駕駛等配置。 外觀經(jīng)典硬派，“方盒子+小書包”造型，飾板點綴力量感十足。車頭層次感分明，LED 燈帶形成環(huán)形視覺效果，前保險杠突出且有金屬色飾板。接近角 35°、離去角 32°、縱向通過角 20°、最小離地間隙 220mm，越野能力強。車身側(cè)面筋線簡潔有力，實用功能齊全。車尾設計簡潔，尾燈縱向與頭燈呼應，尾門電吸設計避免塵土飛濺。 內(nèi)飾采用豹力美學設計，儀表臺把手與車身鎖扣呼應，減少 A 柱遮擋視線。內(nèi)飾有三種配色，中控臺三塊屏幕，搭載全新一代 FiLink 車機系統(tǒng)，匹配高性能芯片，使用流暢，UI 直觀，支持分屏顯示。擋把區(qū)域設計硬核，功能按鍵標注清晰，尺寸大易操作，啟動車輛擋把自動升起，熄火降下，儀式感足。舒適性配置方面，座椅承托感好，前排座椅標配 12 向電動調(diào)節(jié)、記憶、迎賓、通風加熱，高配還有按摩功能。標配帝瓦雷音響，18 個揚聲器支持頭枕模式。還有 HUD、流媒體后視鏡、50W 無線快充、香氛系統(tǒng)、車載冰箱等。 軸距 2800mm，后排空間不壓抑，有空調(diào)出風口、充電口，座椅靠背角度可調(diào)節(jié)，舒適性不錯?？傊?，豹 5 能適應多種場景，越野表現(xiàn)出色，城市代步舒適，野外玩法多樣，是一款非常值得期待的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）