方程豹豹 5 在阿拉善試駕的情況那是相當出色！ 動力方面，它以電為主的電驅(qū)越野性能簡直絕了。超大功率超 500kW，近 700 匹馬力，輪端扭矩強得很。智能電四驅(qū)系統(tǒng)動力響應快，沙地起步僅 300ms。像尼三鍋大長坡，傳統(tǒng)燃油車容易動力過熱還不好出鍋，豹 5 靠著 DMO 超級混動越野平臺和智能電四驅(qū)，100%爬坡，原地“直拔”出鍋特順溜。而且饋電狀態(tài)下性能也不減，30%饋電照樣全動力輸出。沙漠模式穿越時，每小時電量能提升 20 - 30%，還能 20kW 原地發(fā)電，10 分鐘電量提升 10%。 外觀上，設計硬朗，越野氣息滿滿。前臉有貫穿式 LED 燈帶，寬大有型的熏黑前包圍加上銀色飾條點綴。側(cè)面線條筆直，車窗邊框、側(cè)裙熏黑，輪拱凸出配大尺寸輪圈。車尾縱向排列的 LED 尾燈組，尾門側(cè)開式設計，特帥氣。 內(nèi)飾方面，經(jīng)典 T 形環(huán)抱式座艙，以“鎖扣”為靈感。12.3 英寸液晶儀表、15.6 英寸中控屏和 12.3 英寸多媒體娛樂屏組成三聯(lián)屏，科技感十足。四輻式平底方向盤和內(nèi)飾搭配完美，硬派感強，還有日蝕藍、淺灘綠、風暴米 3 款內(nèi)飾配色能選。 作為首款比亞迪全新 DMO 超級混動越野平臺車型，搭載縱置 1.5T 發(fā)動機加前后雙電機組合，系統(tǒng)綜合功率達 505kW，綜合扭矩達 760N·m，綜合續(xù)航里程達 1200 公里，還有云輦-P 智能液壓車身控制系統(tǒng)，動力、通過性和越野能力都特出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）