方程豹豹 5 作為一款備受關(guān)注的非承載式硬派新能源越野車型，其在外觀設(shè)計(jì)和配置方面都有獨(dú)特之處。車身尾部采用直瀑式鋪陳，目的是為后排乘客提供更充裕的乘坐空間以及擴(kuò)展尾箱的裝載空間。 尾門方面，像外掛式備胎和側(cè)拉式尾門一應(yīng)俱全，并根據(jù)國(guó)情進(jìn)行了調(diào)整，尾門開(kāi)啟方式為右側(cè)拉式，備胎采用中置布局。而且根據(jù)版本不同，還提供裸露式和包覆式兩種備胎布局。 從整體來(lái)看，方程豹豹 5 的低配車型在尾部設(shè)計(jì)上充分考慮了實(shí)用性和便利性。其寬大的車身尺寸，長(zhǎng)寬高分別為 4890（4930）/1970/1920 毫米，軸距為 2800 毫米，為尾箱提供了充足的空間。同時(shí)，其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)元素，如粗獷的后杠搭配大尺寸銀色護(hù)板，不僅增加了車輛的野性，也提升了質(zhì)感。 在動(dòng)力方面，方程豹豹 5 采用 1.5T 縱置發(fā)動(dòng)機(jī)+前后雙電機(jī)組成的 DMO 超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，綜合最大功率超 500 千瓦，最大扭矩 760 牛米，匹配比亞迪磷酸鐵鋰單片電池組，最大純電續(xù)航里程 125km，在 83L 油箱的加持下，綜合最大續(xù)航里程超 1200KM。強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出和出色的續(xù)航能力，讓這款車在硬派越野領(lǐng)域具備很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。 總之，方程豹豹 5 低配車型的尾部設(shè)計(jì)和整體配置都表現(xiàn)出色，能夠滿足消費(fèi)者對(duì)于硬派越野車型的期待。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）