奧迪 A6L 更換輪轂 ET 值怎么樣？ 對于奧迪 A6L 更換輪轂的 ET 值，需要綜合多方面因素來考慮。 一般來說，ET 值在正負(fù) 10 之內(nèi)通常不會刮輪轂，比如在 36 - 56 之間問題不大，不會明顯影響輪胎磨損，但對軸承會有一點點影響，磨損相對原廠輪轂會稍快些，不過不會造成安全隱患。 像 2014 款 A6L 50TFSI 更換 18 寸輪轂時，ET 值在 35 至 40 之間比較合適（原廠 38）。如果 ET 值過小，比如由 43 變?yōu)?30，會將輪距加寬，減少過彎時車身重心的轉(zhuǎn)移，提高過彎速度極限。但也會使轉(zhuǎn)向變得困難，加重轉(zhuǎn)向機構(gòu)負(fù)荷，造成方向機連桿變形量加大。不過在合理范圍內(nèi)，比如 30 以內(nèi)通常不會有問題。 還有車主反映換了輪轂后避震變軟，這主要是單個輪轂重量變化造成的，比如原廠鑄造輪轂換成鍛造輪轂，重量減輕，而非 ET 值小導(dǎo)致懸架支撐點改變引起。 另外，如果新?lián)Q的輪轂 ET 值小 15mm，在規(guī)定的合理范圍（一般 30 之內(nèi)）內(nèi)不會有危險，也不必?fù)?dān)憂軸承負(fù)荷問題。反而在轉(zhuǎn)向時輪距增加會減少軸承負(fù)荷，過彎時側(cè)傾幅度變小，力度也會減少，過彎能力會有所增強。 需要注意的是，改裝輪轂的 ET 值有時比原廠小，主要是為了美觀。但在更換輪轂時，要確保參數(shù)符合車輛要求，保證行駛安全和性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）