奧迪 A6L 的助力皮帶一般在兩年四萬公里或車輛大修時更換，但具體時間得根據(jù)車輛實際使用情況定。要是車經(jīng)常在惡劣路況跑或高速行駛，助力皮帶磨損會加快，可能就得提前換。 更換助力皮帶時，要注意這些：最好同時把張緊輪和惰輪一起換，這樣能保證皮帶壽命；要用合適工具，按正確步驟操作；換完后一定要檢查皮帶張力和安裝位置對不對，確保助力系統(tǒng)正常工作。 奧迪 A6L 的正時皮帶通常建議 8 萬公里左右換，新車能適當(dāng)延長，最終還是以車輛保養(yǎng)手冊為準(zhǔn)。汽車皮帶是橡膠的，會磨損老化，得定期換。正時皮帶是發(fā)動機配氣系統(tǒng)重要部分，成本低、噪音小、傳動阻力小，但它是易耗品，壽命比正時鏈條短，故障率高，容易老化斷裂。 要是正時皮帶斷了，凸輪軸跟曲軸聯(lián)系中斷，氣門組開閉失效，活塞可能頂彎氣門桿，轉(zhuǎn)速高時還可能燒蝕損壞活塞，嚴重會讓發(fā)動機報廢。所以發(fā)現(xiàn)皮帶斷了要趕緊靠邊停車等救援。 更換正時皮帶，安裝松緊度很關(guān)鍵。太緊拉力大易斷，太松容易打滑，會讓汽車抖動、加油無力、動力不足、油耗增加，重載或動力沖擊時還容易跳齒。要把正時皮帶調(diào)到最佳松緊度，壓下去有 10mm 松度能翻轉(zhuǎn) 90°，這樣能保證皮帶效用和延長壽命。 在 4S 店單正時皮帶價格大概 6000 左右，加上工時費，正時套裝價格約 9000 元。在外面保養(yǎng)更換價格相對便宜，整套包括水泵大概 3000 元還能打 9.5 折。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）