柴油奧迪 A6L 油耗很高的原因及解決辦法： 發(fā)動機積碳嚴重：積碳通常在噴油器、火花塞、節(jié)氣門和燃燒室中形成，會導(dǎo)致點火困難、怠速不穩(wěn)等，增加油耗。解決辦法是定期清理發(fā)動機內(nèi)部積碳。 使用劣質(zhì)燃油：劣質(zhì)燃油含雜質(zhì)多，不能充分燃燒，影響噴油比例控制，增加油耗。應(yīng)選擇品質(zhì)較好的燃油。 車輛負載過重：車上雜物多或加油過滿會增加車重，使輪胎摩擦力增大。需清理不必要的雜物，避免加滿油。 車內(nèi)使用大功率電氣設(shè)備：特別是怠速時，會加重發(fā)動機和電池負擔(dān)，導(dǎo)致油耗增加。減少怠速時大功率電氣設(shè)備的使用。 有高速開窗的習(xí)慣：增加風(fēng)阻，讓車輛行駛更困難，導(dǎo)致油耗上升。高速行駛時應(yīng)關(guān)閉車窗。 油軌壓力不夠：檢查高壓油泵、前端計量單元及油嘴回油管回油量，回油量大需校油嘴。 進氣壓力數(shù)據(jù)不夠：檢查進氣管有無漏氣，壓力傳感器線路電壓是否合適。 后處理碳煙值數(shù)據(jù)太大：給 dpf 做再生復(fù)位。 讀發(fā)動機系統(tǒng)故障代碼，查看數(shù)據(jù)流：如加速時油軌壓力數(shù)據(jù)能否大于 600bar，進氣壓力是否合適。還可將發(fā)動機電腦版系統(tǒng)復(fù)位，看能否降低油耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）