奧迪 A6L 開門后車輛熄火主要有兩個(gè)原因和相應(yīng)的解決辦法。 原因一是車輛設(shè)計(jì)的自動(dòng)啟停功能。當(dāng)車輛滿足一定條件，比如掛入 P 檔、解開安全帶等，再開門就會(huì)自動(dòng)熄火，目的是節(jié)省燃油和環(huán)保。解決辦法是通過中控臺(tái)上一個(gè) A 外面有個(gè)圈的按鍵關(guān)閉此功能。 原因二是不同生產(chǎn)批次的車輛設(shè)計(jì)有所不同。像 12 年 8 月以前生產(chǎn)的部分車輛開門可能不熄火，而之后生產(chǎn)的一些車輛存在開門完全熄火的情況。對(duì)于這種因生產(chǎn)批次導(dǎo)致的差異，目前沒有統(tǒng)一的簡單解決辦法。但可以嘗試通過修改車輛的模塊數(shù)據(jù)來解決。具體操作是用 vcDS 點(diǎn)開 46 中央舒適系統(tǒng)，在 15 通道修改數(shù)據(jù)，或者復(fù)制原數(shù)據(jù)粘貼到新數(shù)據(jù)框，把 0F 中的 F 直接修改成 7 點(diǎn)執(zhí)行即可。不過要注意，修改車輛數(shù)據(jù)可能存在一定風(fēng)險(xiǎn)，建議在專業(yè)人士的指導(dǎo)下進(jìn)行操作。 另外，自動(dòng)啟停功能雖有節(jié)能的優(yōu)點(diǎn)，但也存在一些弊端，比如增加養(yǎng)護(hù)費(fèi)用、降低夏季舒適性、走走停停反復(fù)啟動(dòng)關(guān)閉帶來的不舒適感，甚至在特殊情況下可能會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)故障。所以車主可以根據(jù)自己的實(shí)際需求和使用習(xí)慣選擇是否關(guān)閉或調(diào)整相關(guān)功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）