遼寧奧迪 A4L 出現(xiàn)異響，可能有以下這些原因： 輪胎方面： 花紋里有石子或釘子會嘎吱嘎吱響，輪胎磨損不均，可能是開車猛或氣壓不夠。 懸掛系統(tǒng)： 減震器漏油、彈簧松動會砰砰響，下擺臂或連桿有問題會哐當哐當響。 發(fā)動機： 皮帶松了或老化會嘰嘰喳喳響，氣門間隙過大或過小會噠噠噠響。 車內物品： 松動會叮叮當當響，車門密封條老化或損壞會呼呼響，座椅調節(jié)不當會吱吱呀呀響。 剎車片： 局部有硬點會有異響，響聲大可以拆下用砂紙打磨。 走顛路底盤： 可能是下支臂膠損壞、方向機拉桿和球頭損壞、減震器頂膠磨損、下臂球頭損壞、前減震器漏油。 起動機： 在起動瞬間有異常撞擊聲，可能是齒頂缺損不能正?？泻?、起動機安裝不當齒側間隙太小、緩沖彈簧過軟或折斷。 積碳： 會造成汽油燃燒不充分，讓發(fā)動機出現(xiàn)抖動、異響。 咔咔咔的響聲： 可能是 ABS 自檢正?，F(xiàn)象，也可能是雙離合變速箱問題，比如換擋故障，還可能是氣門處或噴油嘴的聲音，可通過怠速給油判斷，也可能是碳罐電磁閥工作聲。 滋滋滋聲音： 中控臺可能是電源或線路漏電，高速行駛 70 速度以上主駕駛位聽到可能是剎車分泵問題或有異物，開空調可能是正?，F(xiàn)象，換擋時新車在 1000 公里內某些擋位變換有聲音可能正常。 咕嚕咕嚕響： 可能是水路防凍液不足、水泵故障、發(fā)電機軸承故障、張緊器軸承故障。 奧迪 A4L 低速頓挫和換擋異響： 主要涉及三方面原因：特定駕駛工況引起，比如堵車時頻繁在 1 擋、2 擋、3 擋之間切換，會激活離合器靜態(tài)自適應，引起掛拔叉噪音和扭矩波動，形成頓挫；軟件標定問題，包括發(fā)動機 ECM 和變速箱 TCU 兩個動力單元的標定；零件制造質量偏差，導致齒輪嚙合間隙大，出現(xiàn)闖擋、頓挫和異響。 奧迪 A4L 轉向異響： 可能是塑料零件之間的摩擦，新車等待磨合，或重新裝配方向盤；轉向柱和腳墊之間的摩擦，調整或更換腳墊；方向盤上的安全氣囊游絲故障，更換或固定游絲；拉桿球頭老化，有缺口，更換橫拉桿球節(jié)并做四輪定位；轉向機防塵套漏油，更換防塵套或重新涂抹黃油；舵機故障，更換轉向器。 如果聽到這些奇怪聲音別拖著，盡快去 4S 店或專業(yè)汽修店檢查，不然小問題可能變大問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）