奧迪 A4L 左前減震支臂挺不錯的。 原廠的左前減震支臂在質量和適配性方面很出色。不少車主車子出現(xiàn)晃動大、異響等底盤問題，更換原廠支臂后，底盤變得更緊湊，駕駛體感明顯提升。 支臂一般不容易壞，但膠套容易老化開裂。老化開裂可能導致過減速帶咯吱咯吱響，高速遇不平路面或剎車時出現(xiàn)側向滑動，行駛中底盤有異響、車輛操控性能下降等狀況。判斷支臂是否有問題，可以升起車子檢查底盤。常見的是膠套老化開裂、球頭和小膠套出現(xiàn)問題，或者用手抓住剎車盤用力擺動時發(fā)現(xiàn)下支臂球頭及方向機與羊角連接外球頭漏油或者松動。 如果需要更換，有多種選擇。原廠件質量好但貴，副廠件價格便宜但耐用性可能稍差。更換時普通維修廠若沒有壓力機設備，整個更換比較保險，還可以順帶檢查下擺臂球頭及方向機與羊角連接外球頭是否漏油或者松動。更換后一定要做好四輪定位，確保車輛行駛的穩(wěn)定性和安全性。 奧迪 A4L 前懸架擺臂材質是鋁合金，這種材質質量輕，能減小簧下質量，提升車輛操控和行駛質感，濾震效果也好，強度高、剛度大、穩(wěn)定性好，還能減輕重量，保證足夠強的橫向支撐性以及減震效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）