奧迪 A4L 的加減檔主要通過(guò)換擋撥片和檔把來(lái)操作。 方向盤(pán)上的換擋撥片，左邊標(biāo)有“-”符號(hào)或“DOWN”表示減擋，右邊標(biāo)有“+”符號(hào)或“UP”表示加擋。在手動(dòng)模式下，比如將擋位推入 D、S 或手擋模式就能利用這兩個(gè)撥片來(lái)操作。超車(chē)時(shí)撥“-”號(hào)降擋能獲得更強(qiáng)動(dòng)力輸出，快速完成超車(chē)；在冰雪路面不好踩剎車(chē)的情況下?lián)堋?”號(hào)減檔能降速保障行車(chē)安全。 檔把操作方面，車(chē)輛掛入 D 檔或 S 檔時(shí)，將檔把向右掰就可以進(jìn)入手動(dòng)模式。在手動(dòng)模式中，向上推檔把是加擋，向下推檔把是減擋。 要注意的是，換擋撥片在賽車(chē)中應(yīng)用廣泛，有固定式和隨動(dòng)式兩種形式。固定式在轉(zhuǎn)向時(shí)撥片靜止，隨動(dòng)式則與方向盤(pán)整體同時(shí)旋轉(zhuǎn)。 另外，如果不習(xí)慣手動(dòng)換擋，車(chē)輛在 D 檔下也能正常行駛。在駕駛過(guò)程中，比如爬坡時(shí)可以用手動(dòng)模式降擋，讓轉(zhuǎn)速控制在 2000 - 3000 之間，獲得較大動(dòng)力來(lái)應(yīng)對(duì)坡度。當(dāng)轉(zhuǎn)速高了，可以升檔，完成后就恢復(fù) D 模式。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）