問(wèn)界 M7 追尾事故原因主要有以下幾點(diǎn)： 首先，事故車(chē)輛為問(wèn)界 M7 Plus 普通版本，未搭載華為智駕系統(tǒng)，其 AEB 系統(tǒng)在速度為 4 - 85 Km/h 時(shí)才能防止碰撞，而此次出事車(chē)輛速度達(dá) 115 Km/h，遠(yuǎn)超 AEB 閾值，所以 AEB 未起作用。 其次，電池包沒(méi)有自燃。事故中由于車(chē)速過(guò)快碰撞到灑水車(chē)尾部，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)艙受損嚴(yán)重，線路短路或高溫引起起火燃燒，并非電池包的問(wèn)題。 再者，安全氣囊全部打開(kāi)。主駕駛系了安全帶，其他座椅未系安全帶，這么快的速度撞擊，未系安全帶的人員生存困難。 最后，車(chē)門(mén)無(wú)法自動(dòng)解鎖。此次碰撞事故切斷了車(chē)內(nèi)的電源線路和信號(hào)線路，導(dǎo)致車(chē)內(nèi)門(mén)把手無(wú)法接收信號(hào)而無(wú)法自動(dòng)落鎖，但車(chē)內(nèi)有機(jī)械式拉把可供緊急開(kāi)門(mén)逃生。 總之，這起事故主要是車(chē)速過(guò)快導(dǎo)致超出車(chē)輛安全系統(tǒng)的應(yīng)對(duì)能力。同時(shí)，未系安全帶也增加了人員傷亡的風(fēng)險(xiǎn)。大家駕車(chē)時(shí)一定要控制車(chē)速，系好安全帶，保障自身安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）