重慶問界 M7 智能駕駛表現(xiàn)出色。 它加速、變道、超車都很果斷，制動能提前預(yù)判。遇到慢車會自主變道超車，面對大型彎道被左右夾擊也能從容應(yīng)對。 但也存在一些問題。比如右轉(zhuǎn)車道被占用且是實線時不會壓實線右轉(zhuǎn)，可能導(dǎo)致直行闖紅燈。另外，從有車道線的道路右轉(zhuǎn)到無車道線道路時，智能駕駛會迷惑，提醒駕駛員接管并停車。 不過，問界 M7 智能化指數(shù)高，奪得 2023 年【車評榜】最智能車型。它搭載 HUAWEI ADS 2.0 高階智能駕駛系統(tǒng)，率先實現(xiàn)不依賴高精地圖的高速、城區(qū)高階智能駕駛。長距離 NCA 領(lǐng)航 MPI 高達 200km，城市高架匯入?yún)R出成功率高達 99%+，可靠程度堪比“老司機”。 在智能駕駛方面，問界新 M7 最大亮點是在 HUAWEI ADS 2.0 高階智能駕駛系統(tǒng)加持下，實現(xiàn)不依賴高精地圖的 NCA 智駕領(lǐng)航。擁有全場景和全天候感知能力，能識別行人、車輛和障礙物，做出智能避讓決策，輕松應(yīng)對復(fù)雜城市交通。預(yù)計年底全國所有城市都將實現(xiàn)城市智駕 NCA 功能。 憑借 HUAWEI ADS 2.0 全向防碰撞能力，問界新 M7 主動安全進階為智能安全，能躲避或剎停來自側(cè)方和后方的障礙物，在懂車帝冬測中表現(xiàn)出色，通過多項“地獄級”難度測試。 總之，問界 M7 智能駕駛有優(yōu)勢也有需要改進之處，但整體表現(xiàn)不錯，未來有望通過升級優(yōu)化帶來更好的體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）