問界 M7 可以自動調試。 它搭載了 M9 同款的 CDC 連續(xù)可變阻尼減振器，懸架信息實時傳遞達 10 毫秒，調節(jié)頻率為 100 次/秒，能提前 200 米遠感知路面。 而且，依托華為硬核科技，實現(xiàn)了 ADS 預瞄與 CDC 減振器自動調節(jié)的智能協(xié)同能力，沖擊抑制效果提升 13.6%、俯仰抑制效果提升 29.3%、濾振效果提升 19.2%。華為還與德國研究所聯(lián)合調教，在麋鹿測試中，問界新 M7 Ultra 的測試成績提升至 75.5km/h。 不僅如此，問界新 M7 的 FSD 懸掛系統(tǒng)能自動調整軟硬程度，比如在快速轉彎、急剎車或者爬坡上坎時，車身都能保持平穩(wěn)。 全車座椅皆能電動調節(jié)，提供舒適的乘坐體驗。 在智能化方面，問界 M7 配備了前后駐車雷達、360 度全景影像、全速自適應巡航、自動泊車入位、衛(wèi)星導航等實用功能。比如前后駐車雷達能精準探測車輛前后障礙物，360 度全景影像系統(tǒng)能實時捕捉車輛周圍全景圖像，全速自適應巡航可根據(jù)前車速度自動調節(jié)本車速度，自動泊車入位能自動識別停車位并規(guī)劃泊車路徑。 總之，問界 M7 在自動調試方面表現(xiàn)出色，能為您帶來舒適、便捷和安全的駕乘體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）