問界 M7 原裝踏板燈光整體表現(xiàn)不錯。 首先，其遠近光均采用 LED 光源，由一條細長燈帶銜接左右，帶來不錯的科技感。 在配置上，尾燈和貫穿式的 U 型日間行車燈、轉(zhuǎn)向燈也均為 LED 光源，并配備了自適應(yīng)遠近光燈（不帶自動屏蔽），能根據(jù)環(huán)境自動切換。 在操作方面，遠近光示寬燈的打開在撥桿控制，燈光的遠近和延時關(guān)閉功能在中控屏內(nèi)設(shè)置，操作方便。大燈可調(diào)帶延時關(guān)閉功能，檔位分為近、較近、較遠、遠四個距離可選擇，延時時間也有 15 秒、30 秒和 60 秒可選。 從燈組構(gòu)成來看，大燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)不算復(fù)雜，遠近光由一顆透鏡燈珠負責發(fā)光，上面的 LED 燈帶為日間行車燈，最下面的黃色 LED 燈帶為轉(zhuǎn)向燈和示寬燈。 在實際燈光測試中，問界 M7 的近光成績不太突出，最遠近光照射距離為：左側(cè) 28.7 米、右側(cè) 28.4 米、中間 27.2 米；最近距離的近光照射距離為：左側(cè) 15.7 米、右側(cè) 19.1 米、中間 18.7 米，都未超過 30 米。但遠光照射距離達到 112.7 米，在新能源車中成績出色，達到不少合資豪華車的標準。 總的來說，問界 M7 原裝踏板燈光有優(yōu)點也有不足。遠光表現(xiàn)優(yōu)秀，近光有待提升，配置功能在 30 萬元價位中說得過去。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）