林肯領(lǐng)航員上臺(tái)階可以這樣操作。 首先，在未切換四驅(qū)模式的情況下，領(lǐng)航員憑借 490N/m 的扭矩，僅用怠速就能輕松爬上多級(jí)臺(tái)階平臺(tái)。但要注意，其接近角和離去角相對(duì)真正的越野車較小。 如果要進(jìn)行更復(fù)雜的臺(tái)階攀爬，可按以下步驟：停車，掛入 N 擋，切換至 4L 模式，三秒后儀表盤顯示切換完畢，就可以開始爬坡。在 4L 模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變低沉，怠速提高，油門反應(yīng)遲鈍。爬坡時(shí)，轉(zhuǎn)速保持在 1700～3500 最佳扭矩爆發(fā)區(qū)間內(nèi)，車輛能以大概 15 公里的速度前進(jìn)。高高的視線位置便于選擇路線，65 厚扁平率的輪胎能過(guò)濾掉多數(shù)震動(dòng)。 此外，4L 模式還有“陡坡緩降”功能，發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力能將下坡車速嚴(yán)格限制在 20 公里以內(nèi)，不太陡的地方甚至不用踩剎車就能通過(guò)。 需要強(qiáng)調(diào)的是，回到鋪裝道路后，一定要立刻切換回 2WD 或者 A4WD 全時(shí)四驅(qū)模式，否則會(huì)造成轉(zhuǎn)向系統(tǒng)負(fù)荷過(guò)大。總之，只要掌握正確的操作方法，林肯領(lǐng)航員上臺(tái)階是可以輕松應(yīng)對(duì)的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）