林肯領(lǐng)航員跑高速水溫高可能是以下原因： 一是節(jié)溫器故障，導(dǎo)致開度不夠，冷卻液循環(huán)不良。發(fā)動機剛啟動時，冷卻液小循環(huán)利于升溫，正常工作后大循環(huán)散熱。節(jié)溫器損壞，可能使冷卻液一直小循環(huán)，無法經(jīng)過散熱水箱，導(dǎo)致水溫升高。 二是水泵出現(xiàn)問題。水泵故障可能影響冷卻液的循環(huán)，從而使水溫異常。 三是水箱的問題。水箱可能被異物堵塞，影響散熱效率，或者本身存在故障。 四是電子風(fēng)扇故障。風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速不夠，無法有效散熱。 五是冷卻液的問題。冷卻液量不足、長時間未更換，出現(xiàn)冰點升高沸點降低的情況，影響發(fā)動機散熱。 解決辦法如下： 先原地踩油門，觀察風(fēng)門打開情況，若異常先考慮水箱。如果懷疑是節(jié)溫器故障，應(yīng)及時更換。定期檢查并更換冷卻液，購買時選擇大品牌正品，更換時去專業(yè)店家找專業(yè)人士操作，確保膨脹水箱、水箱和水管內(nèi)的冷卻液都更換。檢查散熱風(fēng)扇，簡單故障可自行排除，比如撥動風(fēng)扇看是否能正常轉(zhuǎn)動，有問題及時去 4S 店維修。對于動手能力強的車主，可自行檢查散熱水箱是否被異物堵塞，注意定期清洗。若水泵故障，由于較為復(fù)雜，應(yīng)交由專業(yè)維修人員處理?？傊?，日常多檢查冷卻系統(tǒng)，早發(fā)現(xiàn)早處理，就能避免水溫過高的問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）