林肯領(lǐng)航員之所以能壓得住場(chǎng)面，優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。 外觀上，林肯領(lǐng)航員的中網(wǎng)氣場(chǎng)精致，搭配林肯標(biāo)識(shí)，前臉高大帥氣。兩側(cè)車(chē)燈犀利，車(chē)身腰線妖嬈，輪圈造型獨(dú)特，車(chē)尾寬厚扎實(shí)，貫穿式尾燈設(shè)計(jì)凌厲，整體給人豪華大氣的感覺(jué)，回頭率超高。 內(nèi)飾方面，新車(chē)配備三幅式真皮包裹多功能方向盤(pán)，操作靈活還帶加熱功能。T 型中控大多為真皮，用木飾裝飾點(diǎn)綴，觸摸感好。10 英寸中控大屏幕功能齊全，還有雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)，營(yíng)造出家一般的舒適氛圍。 空間上，車(chē)長(zhǎng) 5657mm，寬 2073mm，軸距 3342mm，軸距排在同級(jí)車(chē)第 2 位。內(nèi)部乘坐空間基本夠用，天窗設(shè)計(jì)增加了主觀空間感受，后備箱空間規(guī)整，裝載能力不錯(cuò)。 動(dòng)力方面，搭載 3.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 415，峰值扭矩 670，匹配手自一體變速箱。動(dòng)力銜接順暢，傳動(dòng)比密集，在同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)中表現(xiàn)上乘，高速上加速超車(chē)輕松。 底盤(pán)扎實(shí)，懸掛系統(tǒng)能有效過(guò)濾顛簸，保證行駛平穩(wěn)。輪胎抓地力強(qiáng)，四驅(qū)系統(tǒng)能合理分配動(dòng)力，增強(qiáng)操控性。寬大車(chē)身和較低風(fēng)阻系數(shù)，讓車(chē)輛在高速行駛時(shí)不受過(guò)多風(fēng)的干擾。 安全配置齊全，包括自動(dòng)泊車(chē)、零胎壓續(xù)航輪胎、自動(dòng)駐車(chē)、陡坡緩降等。 但林肯領(lǐng)航員也有一些小不足，比如車(chē)機(jī)系統(tǒng)啟動(dòng)較慢，360 環(huán)影不夠智能，電子換擋反應(yīng)偶爾遲疑，車(chē)輛路面反饋較敏感。不過(guò)，總體來(lái)說(shuō)，林肯領(lǐng)航員的優(yōu)點(diǎn)十分突出，能在各種場(chǎng)合壓得住場(chǎng)面。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）