林肯領(lǐng)航員沒有低速擋。 它采用適時四驅(qū)系統(tǒng)，雖然沒有帶扭矩放大的分動箱和低速起步擋，但可以通過鎖定低擋位、拉高轉(zhuǎn)速來獲得大扭矩。 在四驅(qū)配置方面，領(lǐng)航員提供了 7 種駕駛模式，適合不太追求極限越野的人，舒適性較好。 在高速行駛時，領(lǐng)航員動力強勁，3.5T 發(fā)動機加上 10AT 變速箱，馬力和扭矩出色，超車輕松有力。不過在特殊天氣或路況下，如冬季道路有融雪劑、雨天時，用兩驅(qū)模式可能會出現(xiàn)打滑，此時切換到四驅(qū)模式能保證行駛穩(wěn)定和安全。 低速狀態(tài)下，3.5L 的基礎排量讓車輛在低速轉(zhuǎn)速下也能輕松啟動，換擋動作幾乎難以察覺。但非承載式車身結(jié)構(gòu)在經(jīng)過破損路面或非鋪裝路面時，震動還是會傳遞給駕駛者。 此外，四驅(qū)系統(tǒng)在應對復雜路況和低速爬坡等情況時表現(xiàn)不錯，比如在雪天的 4A 雪地模式下，車輛行駛穩(wěn)健，對四個輪子的控制及動力分配合理，能給駕駛者安全感。 總之，林肯領(lǐng)航員雖然沒有專門的低速擋，但通過其四驅(qū)系統(tǒng)和多種駕駛模式的設置，在不同路況下依然能有較好的行駛表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）