極氪 001 試駕感受相當(dāng)不錯(cuò)！ 價(jià)格方面，2023 款 30 萬(wàn)起售，2024 款起售價(jià)降到 26.9 萬(wàn)。新款極氪 001 有不少升級(jí)。首先是全系 800V 高壓架構(gòu)，充電更快、續(xù)航更扎實(shí)、電耗更低。四驅(qū)版前后電機(jī)采用碳化硅功率半導(dǎo)體，能量損失少，發(fā)熱低。 兩款高配車型的空氣彈簧升級(jí)成雙腔空懸，舒適性和操控性出色。過(guò)減速帶和溝坎柔韌，操控時(shí)側(cè)傾抑制好，速度稍高過(guò)彎也很有信心。 全系標(biāo)配激光雷達(dá)，為未來(lái)輔助駕駛 OTA 提供硬件基礎(chǔ)。還全系標(biāo)配 8295 芯片，解決了老款車機(jī)卡頓問(wèn)題。 動(dòng)力方面，試駕的 YOU 版四驅(qū)，前后電機(jī)總功率 789 匹，百公里加速 3.3 秒。入門版 422 馬力、5.9 秒破百，動(dòng)力對(duì)家用車過(guò)剩，但調(diào)校值得夸獎(jiǎng)，經(jīng)濟(jì)和舒適模式下動(dòng)力線性跟腳，運(yùn)動(dòng)模式加速爽感十足。 車內(nèi)空間舒適性很棒。內(nèi)飾氛圍感和質(zhì)感不錯(cuò)，大面積皮質(zhì)包覆，做工細(xì)節(jié)考究。軸距 3005mm，后排縱向空間寬裕，頭部空間表現(xiàn)不錯(cuò)。后備箱掀背式尾門開口大，內(nèi)部空間深且平整，后排腿部空間寬裕，座椅靠背放倒角度大，坐姿舒展。 和小米 SU7 相比，極氪 001 優(yōu)點(diǎn)是全系 800V，后排坐姿舒服，提車周期短，質(zhì)量管理成熟。小米 SU7 性能更極致，入門價(jià)格低，熱度和話題度高。 總之，極氪 001 試駕體驗(yàn)優(yōu)秀，在動(dòng)力、空間、配置等方面表現(xiàn)出色，是一款很值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）