極氪取消了終身免費充電，這意味著以下幾點： 首先，對于車主來說，用車成本可能會有所增加。原本終身免費充電的權(quán)益能為車主節(jié)省不少費用，取消后充電支出將成為一項需要考慮的日常開銷。 其次，這反映出新能源車企在發(fā)展過程中的策略調(diào)整。隨著銷量的增加和市場環(huán)境的變化，企業(yè)需要平衡盈利和用戶權(quán)益，可能無法再維持像終身免費充電這樣的高成本權(quán)益。 再者，從行業(yè)角度看，這是一種普遍的趨勢。不只是極氪，像蔚來、小鵬等車企也都對相關(guān)權(quán)益進(jìn)行了調(diào)整，說明新能源汽車行業(yè)在逐漸成熟，企業(yè)需要更加精細(xì)化地管理成本和資源。 另外，這也可能促使車主更加注重車輛的節(jié)能和充電效率，合理規(guī)劃出行和充電時間，以降低充電成本。 最后，對于極氪自身而言，取消終身免費充電權(quán)益可能會促使其更加努力提升產(chǎn)品的其他方面，比如車輛性能、續(xù)航里程、服務(wù)質(zhì)量等，以保持對消費者的吸引力。 總之，極氪取消終身免費充電是多種因素綜合作用的結(jié)果，車主和市場都需要適應(yīng)和調(diào)整。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）