極氪 001 坦克性能出色。 外觀上，它采用分體式大燈，車(chē)身姿態(tài)獨(dú)特，類(lèi)似獵裝車(chē)的造型迎合年輕人喜好。新款在前臉、車(chē)尾等細(xì)節(jié)處有微調(diào)，如前包圍采用更運(yùn)動(dòng)的三段鏤空裝飾，車(chē)尾換上和極氪 001 FR 相同的布局。 動(dòng)力方面，新款極氪 001 有較大升級(jí)。后驅(qū)版動(dòng)力和極氪 007 相同，四驅(qū)版前后電機(jī)最大功率分別提升。匹配不同電池組，續(xù)航里程多樣。有消息稱(chēng)將支持 800V 高壓快充，單腔空氣懸掛有望升級(jí)為雙腔。 內(nèi)飾向極氪 001 FR 看齊，懸浮式中控屏可左右轉(zhuǎn)動(dòng)，液晶儀表改為弧形設(shè)計(jì)，扶手箱區(qū)域配置提升，車(chē)門(mén)采用按鍵式開(kāi)門(mén)。 車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高為 4977/1999/1545 毫米，軸距 3005 毫米，空間表現(xiàn)出色。 駕駛體驗(yàn)上，極氪 001 穩(wěn)定性高，漂移時(shí)能自動(dòng)回正。在調(diào)教方面推薦 23312，在特定賽道能發(fā)揮最佳性能。 安全性能是強(qiáng)項(xiàng)，車(chē)重 2.4 噸給人底氣。 智能駕駛系統(tǒng) NZP 有進(jìn)步，如學(xué)會(huì)向右變道超車(chē)，但在高精地圖完備路段會(huì)降級(jí)。 能耗方面，暴雨天氣載多人開(kāi)空調(diào)百公里能耗 16.2kWh 成績(jī)不錯(cuò)，雨天能耗比晴天高。 與同級(jí)車(chē)相比，各有千秋。比如和比亞迪漢比，空間利用率高；和小鵬 P7 比，續(xù)航和空間表現(xiàn)好；和特斯拉 Model 3 比，性?xún)r(jià)比和空間有優(yōu)勢(shì)。 總之，極氪 001 坦克在很多方面表現(xiàn)優(yōu)秀，雖有小毛病但一直在進(jìn)步，是否值得入手因人而異，需根據(jù)個(gè)人需求判斷。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）